Типичный унитаз состоит из чаши и емкости, наполненной водой. Именно емкость и называется сливным бачком. Вода, находящаяся в нем поступает в чашу, где смывается ее содержание в канализационную систему. Система слива активируется при нажатии на рычаг или на кнопку. Это зависит от модели оборудования.
В продаже можно найти сливные бачки различных типов. Существует несколько классификаций такого оборудования.
По расположению бака на чаше различают основные категории:
Полностью раздельные конструкции. Предполагается, что в этом случае бачок и чаша разделены. Это самый первый из существующих вариантов унитаза. По высоте расположения бака может иметь различные модификации.
Высокое положение предусматривает, что сливной бачок находится на удалении метра или больше от чаши. Элементы соединяются между собой трубой. Такой вариант относительно недавно был самым распространенным.
Это объясняется тем, что высокое расположение сливного бачка гарантирует высокую скорость и хороший напор воды, поступающей в смыв. Сегодня такие модели используются реже.
Еще одна разновидность — встроенные бачки, которыми оборудуются подвесные унитазы. Они закрепляются в специальную установку.
Низкое расположение бака предусматривает, что он крепится на стене на небольшом расстоянии от чаши. Их соединяет короткая труба. Сливная арматура располагается на корпусе бака. Поскольку высота, с которой сливается вода, меньше, ее скорость и напор немного ниже.
Сливной бачок в унитазов-компактов помещается прямо на чаше. Для этого она оснащается специальной полочкой. Такие модели очень удобны в монтаже и эксплуатации, но напор воды и ее скорость при смыве минимальны.
Компакты выпускают с бачками трапециевидной и треугольной формы. Такие унитазы называют угловыми. Они очень хорошо вписываются в углы помещений, особенно удобно устанавливать их в маленьких санузлах.
Унитазы-моноблоки. Конструкция представляет собой унитаз, в корпус которого встроен сливной бачок. Такое оборудование очень простое в монтаже. Нужно лишь подвести воду и подключить устройство к канализации.
Это можно считать главным преимуществом моноблока. Но при появлении серьезных поломок в любой части моноблока его часто приходится менять, поскольку монолитность зачастую препятствует полноценному ремонту.