Автомобили становятся умнее, экономнее и безопаснее с каждым годом. Они подключаются к смартфонам, помогают не так уставать в дороге, а иногда вообще берут управление на себя. Но вместе с прогрессом появляются и новые источники раздражения. В статье описаны самые раздражающие опции современных автомобилей, о которых говорят водители во всем мире – и несколько инженерных «нюансов», таких как миниатюрные подстаканники.
Система «Стоп-старт»
Да, мы уже знаем, что она экономит горючее. Но ведь бывают моменты, когда мотор лучше не глушить – например, когда нужно быстро вырулить перед встречным потоком машин. Или когда новичок за рулем пугается, что машина заглохла, потому что система самостоятельно выключила двигатель.
Многим подошел бы вариант, где ее можно включать по желанию. Но автопроизводителям выгоднее оставить эту функцию включенной по умолчанию — так цифры расхода горючего в рекламе выглядят лучше.
Простые функции – только через сенсорный экран
Еще одно «улучшение»: обычные кнопки для климат-контроля или режима езды прячут во множестве меню на экране. Например, чтобы изменить температуру или активировать «Спорт-режим», приходится нажимать кучу подменю и пока дойдешь, на улице уже другая погода.
Разве не удобнее было бы отдельную кнопочку для подогрева сиденья или включения кондиционера?
Кондиционер включается сам по себе
Авто может годами экономить каждую каплю горючего, но стоит включить режим обдува окон – и кондиционер запускается автоматически.
Сколько раз вы замечали, что кожа пересохла, а контактные линзы прилипли к глазам? А потом оказывается – система сама включила кондиционер, хотя вы этого не просили.
Дайте водителю самому выбирать: просто теплый воздух или активное охлаждение.
Заблокированные функции во время движения
Кто не попадал в ситуацию: стоишь в пробке и хочешь изменить маршрут в навигации, но как только авто трогается — меню блокируется! Да, это будто «для безопасности», но часто в машине есть пассажир, который мог бы все нажимать.
Другие примеры – блокировка подключения Bluetooth или изменение настроек во время езды. Безопасность — это хорошо, но и здравый смысл не помешает.
Бесполезные сообщения
Полезные предупреждения – это здорово. Например, напоминание об гололедице или усталости водителя. Но некоторые сообщения, как совет «Не нажимайте на газ, пока стоите», выглядят больше как насмешки.
А еще бывают системы, которые постоянно мигают из-за мертвых зон, даже если машина стоит или поворачивает вместе с потоком на кольце. Впоследствии водитель просто игнорирует эти сигналы.
Простое решение: отключение таких предупреждений, когда машина не двигается.
Громкий сигнал при закрывании дверей
Раньше достаточно было увидеть, что автомобиль моргнул «аварийкой», чтобы знать — дверь заперта. Теперь же некоторые машины так громко сигналят клаксоном, что весь паркинг оборачивается. Если уж очень хочется звука — пусть это будет что-нибудь мягкое и не такое пугающее.
Неоправданно маленькие подстаканники
Нет, нам не нужен подстаканник на литровый стакан колы. Но почему бы не сделать такой, куда хоть нормально входит обычная баночка или бутылочка с водой? Некоторые европейские бренды, кажется, просто забыли, что водители тоже люди, которые пьют кофе в дороге.
Звонок «Динь-динь» при открытой двери
Представьте себе: утреннее солнце сходит над полем, вы открываете дверцу, чтобы сфотографировать момент — и вдруг резкий сигнал бьет по ушам. Да, это для вашей безопасности. Но когда машина стоит — зачем этот шум?
Можно было сделать так: если ручник затянут, сигнал выключается. И утренняя тишина испорчена не будет.
Предупреждение о непристегнутом ремне в режиме «Задний ход»
По правилам, единственная ситуация, когда разрешено ехать без ремня – это при движении задним ходом. Так лучше осмотреться. Но многие машины все равно пищат, даже когда вы просто паркуетесь.
Никакой безопасности это не прибавляет, только лишнее раздражение.
Да, современные авто действительно имеют кучу плюсов, но есть и раздражающие опции современных автомобилей – без этих мелочей они были бы идеальными.