Как распознать автомобиль-утопленник?

Идеи и советы Транспорт и гараж

Покупая машину с рук или старую из салона, существует определенный риск получить экземпляр, который  пережил аварию, был распилен на части и снова собран после ввоза в страну и, наконец, «утопленника».

Таким термином называют автомобили, которые по каким-то причинам побывали в воде или под водой. Кроме того, что покупатель сознательно получает нерентабельный товар, который потом невозможно будет перепродать, авто потребует еще и постоянного ремонта. Ведь после такого события не избежать неполадок с электроникой, ходовой частью, двигателем.

Такой автомобиль опасен тем, что сразу трудно определить, что в нем было заменено, какие узлы и детали, насколько качественны новые запчасти. Точно никто не скажет, когда именно и как долго машина подвергалась воздействию воды. А так как эти последствия могут проявиться не сразу, а начать разрушать механизмы через несколько месяцев, следует знать несколько основных признаков обнаружения «утопленника» и не делать опрометчивую покупку.

Признаки утопленного автомобиля

С помощью мойки, чистки, автокосметики можно устранить много видимых дефектов, возникающих после затопления. Поэтому с первого взгляда «утопленника» не определить, осмотр следует проводить тщательно и комплексно.

Наиболее точный метод — проверка по VIN-коду. Если речь идет о европейском автомобиле, он обязательно будет застрахован первым своим покупателем. После подтопления владелец сразу обращается к страховщикам, которые вносят соответствующую информацию в базу данных. Автомобили такого типа раскупают, как правило, автомастерские по остаточной цене, чтобы отремонтировать, навести лоск и снова продать. Если к совершению покупки обратиться в страховую компанию, имеющую доступ к международной базе, они смогут узнать родословную автомобиля и все его проблемы в прошлом.

Должна насторожить потенциального покупателя и слишком низкая цена на модель, которую объясняют срочностью продажи или другими субъективными причинами. Даже в случае внезапного переезда или финансовых проблем, мало кто согласится отдать свою собственность за половину цены. Поэтому следует перепроверить документы на авто и его технические показатели, прежде чем радоваться выгодному вложению.

Посидев некоторое время в салоне, нужно обратить внимание на запах. Если машина поплавала в речных водах, то в щели так или иначе попадет ил и песок, которые будут распространять характерный аромат. Мало какое химическое вещество сможет вывести запах окончательно и бесповоротно. Если продавец позволит, можно снять панели обивки, под которыми легко увидеть разводы от воды или следы грязи. А обивка из натуральной кожи под воздействием воды становится крайне жесткой на ощупь, что можно почувствовать при непосредственном контакте.

Хорошим индикатором служат и войлочные маты, установленные в качестве шумоизоляции. Под действием воды они скатываются комками, перестав быть однородным полотном. О данном факте редко вспоминают мастера в автосервисе, к тому же переборка всего салона — довольно дорогое и длительное занятие, браться за которое желания не возникает.

Та же ситуация и с обивкой сидений, и с панелью приборов, металлические части которых сохранят следы коррозии. Специалисты, которые занимаются перепродажей, традиционно просушивают наиболее видимые места, не забираясь так далеко. Поэтому опытный автолюбитель в первую очередь должен осуществлять проверку именно таких поверхностей.

Дальше — фары и зеркала. Они выдадут факт затопления пятнами, разводами, помутнениями и запотеванием.

Наибольшие проблемы могут возникнуть со всеми электрическими системами, поэтому продавца обязательно следует попросить о проверке работоспособности датчиков и устройств. Наличие малейших признаков влаги на контактных соединениях будет только началом дальнейшего цепочки неполадок: сгорания предохранителей, нестабильной работы системы обогрева стекла и сигнализаторов открытых дверей.

Стоит признать, что в последнее время к восстановлению «утопленников» стали подходить более ответственно, даже в салонах не всегда могут распознать такой автомобиль. Авторитетные продавцы сразу разрывают подобное соглашение, чтобы сохранить свою репутацию, поэтому не рекомендуется покупать сомнительные модели с рук.

Стоит ли покупать утонувший автомобиль?

Насколько опасно покупать автомобиль-утопленник? Мысли автовладельцев и специалистов по данному вопросу расходятся. С одной стороны, влага рано или поздно себя проявит, причем в неожиданной ситуации и в любом механизме. Поломка может быть большой и дорогой или пойдет ряд мелких неприятностей во всех деталях и узлах. Худшие последствия окажутся для современных моделей, нафаршированных сложной техникой и различными электронными ассистентами, чьи чувствительные платы плохо реагируют на контакт с водой.

Сторонниками приобретения выступают те люди, которым нравится низкая цена. Если при этом автолюбитель обладает техническими навыками и сможет самостоятельно довести машину «до ума», то покупка действительно способна прослужить верой и правдой не один год.

При отсутствии должного опыта владелец может отогнать автомобиль в сервис, сделать диагностику основных систем, профессионально высушить салон и труднодоступные места, заменить непригодную электрику и обработать поверхности антикоррозийными материалами.