Болит спина, напряженность в шее, боли в плечах: повседневная тряска, объезд препятствий и постоянное напряжение внимания во время ежедневных поездок в авто могут нанести серьезный вред вашему телу. В статье описаны основные советы, как правильно сидеть за рулем и почему это так важно.
Транспортные средства, которыми мы управляем, являются частью этой проблемы. Некоторые автомобильные кресла должным образом не приспосабливаются к изгибу нижней части спины, создавая дополнительную нагрузку на позвоночник. А компактным автомобилям может не хватать места для ног и головы, что заставляет некоторых водителей изгибать свое тело в нездоровое положение, чтобы просто управлять автомобилем.
Но это не всегда вина автомобиля. Иногда проблема заключается в том, как мы сидим. Неправильная поза за рулем может привести к повышенному риску дискомфорта в шее, спине, плечах, руках, запястьях, пальцах, ногах и стопах. Со временем неправильная осанка может привести к хроническим болям и травмам.
Также водители, сидящие в неправильном положении, имеют повышенный риск серьезных травм в случае попадания в аварию.
К счастью, вы можете решить много проблем, связанных с осанкой, с помощью правильной регулировки сиденья водителя и зеркал.
1. Поддерживайте спину
Сдвиньте копчик как можно ближе к спинке сиденья. Старайтесь чтобы расстояние между задней частью колен и передней частью сиденья было в два-три пальца. Если ваше транспортное средство не позволяет занять правильное положение, может помочь поясничная или спинная подушка.
2. Поднимите бедра
Если можете, отрегулируйте сиденья так, чтобы ваши бедра поддерживались по всей длине, а колени были чуть ниже бедер. Это улучшит кровообращение в спине, одновременно не напрягая бедра.
3. Не садитесь слишком близко
Вы должны быть в состоянии удобно дотянуться до педалей и нажать на них в полном объеме всей ногой. Это также способствует безопасности движения — исследование показало, что водители, чья грудь была ближе к рулю, значительно чаще получали серьезные травмы головы, шеи и груди во время столкновений спереди и сзади.
4. Отрегулируйте нужную высоту
Убедитесь, что ваше сиденье поддерживает уровень глаз не менее чем на 10-15 см над рулем, оставляя достаточный промежуток между вашей головой и крышей.
5. Наклонитесь назад (немного)
Угол наклона спинки вашего сиденья должен быть чуть больше перпендикуляра 90 градусов. При угле от 100 до 110 градусов сиденье меньше всего давит на спину. Слишком большой наклон назад заставляет вас толкать голову и шею вперед, что может вызвать боль в шее и плечах и покалывание в пальцах.
6. Установите подголовник
Установите верхнюю часть подголовника между верхней частью ушей и верхней частью головы. Он должен касаться вашего затылка, когда вы удобно сидите. Подголовник также важен для уменьшения травм при столкновении сзади. Он так важен, что для него даже были разработаны стандарты.
7. Используйте поясничную поддержку (упор)
Если в вашем автомобиле есть регулируемая поясничная поддержка (упор), настройте ее так, чтобы вы ощущали равномерное давление от бедер до плеч. Если ваш автомобиль не имеет автоматической поддержки, поясничная подушка или даже свернутое полотенце могут также помочь.
8. Настройте зеркала
Не допускайте напряжения шеи и убедитесь, что зеркала заднего вида и боковые зеркала были правильно отрегулированы. Вы должны видеть движение сзади, не вытягивая шею.
9. Делайте перерывы
Даже если вы идеально сидите на водительском сиденье, усталость неизбежно наступит, особенно если вы находитесь в пути в течение длительного времени. Слушайте свое тело, выбирайте как правильно сидеть за рулем и делайте периодические перерывы. Безопасно припаркуйтесь на предназначенном для остановки месте, чтобы выйти из автомобиля и размяться.