Автівки стають розумнішими, економнішими та безпечнішими з кожним роком. Вони підключаються до смартфонів, допомагають не так втомлюватися в дорозі, а іноді — взагалі беруть кермування на себе. Але разом із прогресом з’являються й нові джерела роздратування. У статті описані найдратливіші опції сучасних автомобілів, про які говорять водії у всьому світі — і трохи інженерних «нюансів», як-от мініатюрні підстаканники.
Система «Стоп-старт»
Так, ми вже знаємо, що вона економить пальне. Але ж бувають моменти, коли мотор краще не глушити — наприклад, коли потрібно швидко вирулити перед зустрічним потоком машин. Або коли новачок за кермом лякається, що машина «заглохла», бо система самостійно вимкнула двигун.
Багатьом би підійшов варіант, де її можна вмикати за бажанням. Але автовиробникам вигідніше залишити цю функцію увімкненою за замовчуванням — бо так цифри витрати пального в рекламі виглядають кращими.
Прості функції — лише через сенсорний екран
Ще одне «покращення»: звичайні кнопки для клімат-контролю чи режиму їзди ховають у безлічі меню на екрані. Наприклад, щоб змінити температуру чи активувати «Спорт-режим», доводиться натискати купу підменю — і доки дійдеш, на вулиці вже інша погода.
Хіба не зручніше було б мати окрему кнопочку для підігріву сидіння чи вмикання кондиціонера?
Кондиціонер вмикається сам по собі
Авто може роками економити кожну краплю пального, але варто включити режим обдування вікон — і кондиціонер запускається автоматично.
Скільки разів ви помічали, що шкіра пересохла, а контактні лінзи прилипли до очей? А потім виявляється — система сама ввімкнула кондиціонер, хоча ви цього не просили.
Дайте водієві самому обирати: просто тепле повітря чи активне охолодження.
Заблоковані функції під час руху
Хто не потрапляв у ситуацію: стоїш у заторі й хочеш змінити маршрут у навігації, але щойно авто рушає — меню блокується! Так, це ніби «для безпеки», але ж часто в машині є пасажир, який міг би все натискати.
Інші приклади — блокування підключення Bluetooth або зміни налаштувань під час їзди. Безпека — це добре, але й здоровий глузд не завадить.
Повідомлення, які тільки дратують
Корисні попередження — це чудово. Наприклад, нагадування про ожеледицю або втому водія. Але деякі повідомлення, як от порада «Не натискайте на газ, поки стоїте», — виглядають більше як глузування.
А ще бувають системи, які постійно біпкають через мертві зони, навіть якщо машина стоїть або повертає разом з потоком на кільці. Згодом водій просто ігнорує ці сигнали.
Просте рішення: вимкнення таких попереджень, коли машина не рухається.
Гучний сигнал при замиканні дверей
Раніше достатньо було побачити, що авто моргнуло «аварійкою», щоб знати — двері замкнено. Тепер же деякі машини гучно сигналять клаксоном, аж весь паркінг обертається. Якщо вже дуже хочеться звуку — хай це буде щось м’яке й не таке лякаюче.
Невиправдано маленькі підстаканники
Ні, нам не треба підстаканник на літровий стакан коли. Але чому б не зробити такий, куди бодай нормально входить звичайна банка або пляшечка з водою? Деякі європейські бренди, здається, просто забули, що водії — теж люди, які п’ють каву в дорозі.
Дзвінке «Дінь-дінь» при відкритих дверях
Уявіть собі: ранкове сонце сходить над полем, ви відкриваєте дверцята, щоб сфотографувати момент — і раптом різкий сигнал б’є по вухах. Так, це для вашої безпеки. Але ж коли машина стоїть — навіщо цей шум?
Можна було б зробити так: якщо ручник затягнутий, сигнал вимикається. І ранкову тишу зіпсовано не буде.
Попередження про непристебнутий пасок у режимі «Задній хід»
За правилами, єдина ситуація, коли дозволено їхати без ременя — це під час руху заднім ходом. Бо так краще оглянутися. Але багато машин все одно пищать, навіть коли ви просто паркуєтесь.
Жодної безпеки це не додає, тільки зайвого роздратування.
Так, сучасні авто дійсно мають купу плюсів, але є й найдратливіші опції сучасних автомобілів – без цих дрібниць вони були б ідеальними.