Купуючи машину з рук або стару з салону, існує певний ризик отримати екземпляр, що пережив аварію, розпиляний на частини і знову зібраний після ввезення в країну і, нарешті, «потопельника».
Таким терміном називають автомобілі, з якихось причин побували у воді або під водою. Крім того, що покупець свідомо отримує нерентабельний товар, який потім неможливо буде перепродати, авто буде потребувати ще й постійного ремонту. Адже після такої події не уникнути неполадок з електронікою, ходовою частиною, двигуном.
Такий автомобіль небезпечний тим, що відразу важко визначити, що в ньому було замінено, які вузли і деталі, наскільки якісні нові запчастини. Достеменно ніхто не скаже, коли саме і як довго машина піддавалася впливу води. А так як ці наслідки можуть проявитися не відразу, а почати руйнувати механізми через кілька місяців, слід знати кілька основних ознак виявлення «потопельника» і не робити необачну покупку.
Ознаки утопленого автомобіля
За допомогою мийки, чищення, автокосметики можна усунути багато видимих дефектів, що виникають після затоплення. Тому з першого погляду «потопельника” не визначити, огляд слід проводити ретельно і комплексно.
Найбільш точний метод – перевірка по VIN-коду. Якщо мова йде про європейський автомобіль, він обов’язково буде застрахований найпершим своїм покупцем. Після підтоплення власник відразу звертається до страховиків, які вносять відповідну інформацію в базу даних. Автомобілі такого типу розкуповують, як правило, автомайстерні за залишковою ціною, щоб відремонтувати, надати лиску і знову продати. Якщо до здійснення покупки звернутися в страхову компанію, що має доступ до міжнародної бази, вони зможуть дізнатися родовід автомобіля і всі його проблеми в минулому.
Повинна насторожити потенційного покупця і занадто низька ціна на модель, яку пояснюють терміновістю продажу або іншими суб’єктивними причинами. Навіть в разі раптового переїзду або фінансових проблем, мало хто погодиться віддати свою власність за половину ціни. Тому слід перевірити ще раз документи на авто і його технічні показники, перш ніж радіти вигідному вкладенню.
Посидівши деякий час в салоні, потрібно звернути увагу на запах. Якщо машина поплавала в річкових водах, то в щілини так чи інакше потрапить мул і пісок, які будуть поширювати характерний аромат. Мало яка хімічна речовина зможе вивести сморід остаточно і безповоротно. Якщо продавець дозволить, можна зняти панелі оббивки, під якими легко побачити розводи від води або сліди бруду. А оббивка зі справжньої шкіри під впливом води стає вкрай жорсткою на дотик, що також можна відчути при безпосередньому контакті.
Хорошим індикатором служать і повстяні мати, встановлені в якості шумоізоляції. Під дією води вони скачуються грудками, переставши бути однорідним полотном. Про даний факт рідко згадують майстри в автосервісі, до того ж перебирання всього салону – досить дороге і тривале заняття, братися за яке бажання не виникає.
Та ж ситуація і з оббивкою сидінь, і з панеллю приладів, металеві частини яких збережуть сліди корозії. Фахівці, які займаються перепродажем, традиційно просушують найбільш видимі місця, не забираючись так далеко. Тому досвідчений автолюбитель в першу чергу повинен здійснювати перевірку саме таких поверхонь.
Далі – фари і дзеркала. Вони видадуть факт затоплення плямами, розводами, помутніннями і запотіванням.
Найбільші проблеми можуть виникнути з усіма електричними системами, тому продавця обов’язково слід попросити про перевірку працездатності датчиків і пристроїв. Наявність найменших ознак вологи на контактних з’єднаннях буде лише початком подальшого ланцюжка неполадок: згоряння запобіжників, нестабільної роботи системи обігріву скла і сигналізаторів відкритих дверей.
Варто визнати, що останнім часом до відновлення “потопельників” стали підходити більш відповідально, навіть в салонах не завжди можуть розпізнати такий автомобіль. Авторитетні продавці відразу розривають подібну угоду, щоб зберегти свою репутацію, тому не рекомендується купувати сумнівні моделі з рук.
Чи варто купувати втоплений автомобіль?
Наскільки небезпечно купувати автомобіль-потопельник? Думки автовласників і фахівців з даного питання розходяться. З одного боку, волога рано чи пізно себе проявить, причому в несподіваній ситуації і в будь-якому механізмі. Поломка може бути великою і дорогою або піде низка дрібних неприємностей у всіх деталях і вузлах. Найгірші наслідки виявляться для сучасних моделей, які нафаршировані складною технікою і різноманітними електронними асистентами, чиї чутливі плати погано реагують на контакт з водою.
Прихильниками придбання виступають ті люди, яким подобається низька ціна. Якщо при цьому автолюбитель володіє технічними навичками і зможе самостійно довести машину «до розуму», то покупка дійсно здатна прослужити вірою і правдою не один рік.
При відсутності належного досвіду власник може відігнати автомобіль в сервіс, зробити діагностику основних систем, професійно висушити салон і важкодоступні місця, замінити непридатну електрику і обробити поверхні антикорозійними матеріалами.
